Corstiaan van der Vossen

Zoon van bloemistknecht Corstiaan van der Vossen (6 augustus 1889 Hillegom - 27 december 1960 Bennebroek) en Klara Maria Cornelia van der Geest (11 januari 1891 Den Haag - 19 september 1958 Haarlem).
Getrouwd met Jenny van der Vossen.
Monteur. Wonend te Bennebroek.
Dienstplicht vervuld bij de artillerie in 1939. Chauffeur in het kamp Hooghalen van de Arbeitsdienst.
Opgepakt op 11 maart 1942. Van 11 maart 1942 tot datum onbekend heeft hij in Het Oranjehotel gevangen gezeten.
Op 6 november 1942 binnengekomen in Kamp Amersfoort.
Op 18 januari 1943 binnengekomen in Kamp Vught.
Vrijgelaten op 15 februari 1945.

Informatie uit:
oorlogsbronnen.nl
geni.com
wiardibeckman.com

Portret

Naam: Corstiaan (Cor) van der Vossen

Geboren op 24 februari 1917 te Hillegom

Beroep: monteur

Woonplaats: Bennebroek

Gearresteerd op 11 maart 1942

Straf: abgetrennt

IM 314 OD lijst: J; nr. Anklage 2e OD-proces: 99

Overleden: 19 januari 1991 te Overveen

Cor van der Vossen is geboren en opgegroeid in de bollenstreek, achter de Zuid-Hollandse duinen. Hij wordt monteur en vervult zijn dienstplicht in 1939 bij de artillerie. Na de capitulatie komt hij bij de Opbouwdienst in Hooghalen, die vanaf 1941 overgaat in de Arbeidsdienst. Daar werkt hij als monteur/chauffeur en leert hij Ruud Bierman en Joep Schols kennen. Schols werkt als kok in het kamp en Bierman is net als Van der Vossen monteur. Bierman vertrekt naar Den Haag en gaat van daaruit op verzoek van kapitein Chr. van den Berg op zoek naar geschikte locaties voor een wapendropping. Hij kent Hooghalen en omgeving goed en vindt daar een geschikte plek. Dit resulteert in een wapendropping in de nacht van 27 op 28 februari 1942. Schols en Van der Vossen hebben zich bereid verklaard om mee te doen in de ‘opvangploeg’ en te helpen met de ontvangst en het bergen van de wapens.

Die nacht staat de opvangploeg te wachten aan de rand van het veld aan het eind van de Paradijsweg in Hooghalen, niet ver van het Arbeidskamp. Tegen 01.00 uur horen zij zacht motorgebrom vanuit het zuidwesten. Ze nemen hun posities in. Bierman, Schols en Van der Vossen hebben elk een van rode voorzetlenzen voorziene elektrische lamp. Zij stellen zich zoals afgesproken op in een driehoek, 100 m. van elkaar af. Van den Berg loopt met een wit licht gevende staaflamp een stukje noordwaarts. De vier lichten vormen zo het aanvliegbaken voor de piloot: een rood-witte pijl, die de windrichting aangeeft. Het witte licht vormt de tophoek, het punt waarboven de piloot, tegen de windrichting in, zijn lading moet afwerpen. De mannen zien dat er een voorwerp uit het vliegruig valt en aan een parachute op de grond terechtkomt. Het is een manshoge cilinder van ca. 30 cm. doorsnede. Even later wordt er nog een tweede cilinder afgeworpen, een beetje uit de koers. De eerste cilinder is voor de mannen goed te vinden. Zij halen hem snel op en bergen hem. De cilinder bevat wapens, ontstekingen en springstoffen. De tweede cilinder is die nacht niet te vinden. 1

Van der Vossen en Schols keren veilig en ongezien terug in hun kamp. Zij weten echter niet, dat er verraad in het spel is. Pas als zij op 11 maart beiden opgepakt worden in Arbeidskamp in Hooghalen, merken zij dat het helemaal fout zit. Ze worden naar het Oranjehotel in Scheveningen gebracht en Van der Vossen staat ruim een jaar later samen met Schols, Bierman, Van den Berg en 96 anderen terecht in het 2e OD-proces. Net als Schols blijft ook Van der Vossen achter in Kamp Amersfoort, als veel van de Abgetrennten in oktober 1943 op transport gaan naar het Nacht und Nebel-kamp Natzweiler in de Elzas. Hij wordt op 15 februari 1945 vrijgelaten. Cor van der Vossen trouwt, blijft in de bollenstreek wonen en blijft werkzaam in de autobranche (monteur/rijschool). Hij overlijdt in januari 1991 in Overveen, Bloemendaal. 2

1 Historische Vereniging Beilen, op. cit. p. 103-107
2 www.geni.com